Warum ein Expeditionsfahrzeug

Wie ich zu dem KAT gekommen bin

Für mich war und ist der MAN KAT1 ein absolutes Traumgefährt. Preislich liegt er allerdings im gehobenen Preissegment. Ohne Aufbau ist unter 25.000 Euro kaum was zu finden, mit Aufbau nichts unter 35.000 Euro. Aber jetzt habe ich doch einen MAN KAT1 vor der Haustür stehen. Wie es dazu kam, erzähle ich dir in diesem Beitrag.

 

Expeditionsmobil: MAN KAT1 als Basisfahrzeug

 

Ich kann es immer noch nicht glauben, aber ich werde tatsächlich mit meinem MAN KAT1 meine Weltreise fortsetzen. Folgendes ist nämlich eingetreten:

Nachdem ich meine Weltreise unterbrochen habe, bin ich zurück nach Deutschland gekommen, war arbeitslos. Und hatte erstmal keine neue Stelle in Aussicht.  Denn ich wollte ja schnell wieder los, um weiterzureisen. Doch aufgrund der Pandemie 2020 bin ich in Deutschland hängen geblieben und habe mir eine Beschäftigung gesucht.

 

So fing ich an nach Fahrzeugen zu suchen, die man ausbauen könnte, um damit zu reisen bzw. auch dauerhaft darin leben zu können.

 

Durch Zufall bin ich auf einen Händler in Holland gestoßen, der die ausgemusterten Fahrzeuge von der Deutschen Bundeswehr verkauft.

Ich habe den Verkäufer kontaktiert und bin ein paar Tage später dorthin gefahren, um mir die verschiedenen Fahrzeuge anzuschauen. Als ich auf dem Hof gekommen bin, war ich schon begeistert. Und da standen die MAN´s schon schön in der Reihe. Ich war total geflasht.  

Nach einer ausgiebigen Begutachtung der Fahrzeuge, habe ich mich in den MAN KAT verliebt und wollte ihn haben. Doch ich wollte es mir noch mal durch den Kopf gehen lassen und bin so dann noch ein weiteres mal nach Holland gefahren, um mir den MAN KAT1dann endgültig zu kaufen. 

 

Warum ein MAN KAT1?

Den MAN KAT1 finde ich schon sehr lange echt super. Vor einigen Jahren habe ich meinen LKW Führerschein gemacht, um mir unter anderem irgendwann mal einen MAN KAT zu kaufen. 

 

Warum ich den KAT als Fahrzeug so gut finde? Er ist super robust und sein Motor gilt als unzerstörbar. Der dreckige Kraftstoff aus fernen Ländern macht ihm nur wenig aus. Hinzu kommt natürlich seine unglaubliche Geländegängigkeit. Ein weiterer Grund für mich ist, dass ich im Gegensatz zu anderen Basisfahrzeugen auf den MAN KAT1 eine große Kabine bauen kann, sodass  ich auch dauerhaft im Fahrzeug wohnen ,reisen und leben kann. Zudem finde ich, dass ein Fahrzeug ein Gesicht haben muss.

 

Und wie geht’s weiter?

 

Am liebsten würde ich natürlich so schnell wie möglich los. Da ich meine Weltreise nun allerdings mit Fahrzeug fortsetze, bin ich grade an der Planung für eine neue Kabine. Das wird wohl noch einige Monate in Anspruch nehmen. Sobald mein "Truck" fertig ist wird meine Weltreise damit weiter fortgesetzt. Denn mit einem eigenen Fahrzeug ist man deutlich flexibler und erreicht auch eher abgelegener Orte oder ist nicht auf öffentliche Fernbusse angewiesen...

😉 Wo man zwischendurch echt mal eine Pause benötigt, um aussteigen zu können. 

 

Bist du interessiert an meinem Expeditionsmobil- Ausbau und meiner Fortsetzung der Reise? Hast du auch ein Expeditionsmobil oder Van ausgebaut? Dann hinterlasse mir ein Kommentar. Ich freue mich!

MAN KAT 1

Informationen zur Entstehung und Technische Daten zum MAN KAT 1


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